Marco Jurídico para Promover y Regular la Transformación Digital de los Puertos de Latinoamérica

La transformación digital en el sector portuario permite la automatización de funciones, así como la comunicación y el intercambio electrónico de información entre autoridades gubernamentales y los actores privados a través de plataformas digitales.

Por ello, la comunidad internacional busca acelerar la digitalización de los puertos. Especialmente, la Organización Mundial del Comercio, la Organización Marítima Internacional y el Centro de las Naciones Unidas para la Facilitación del Comercio y el Comercio Electrónico han desarrollado directrices de cumplimento voluntario u obligatorio para impulsar la adopción de plataformas digitales denominadas ventanillas únicas con la finalidad de facilitar la comunicación y el intercambio electrónico de información entre los diferentes actores involucrados en el despacho de mercancías y del buque en los puertos.

En este contexto, el estudio realizado por el Dr. Elizalde Director del Departamento Regional de Derecho Zona Occidente de la Escuela de Ciencias Sociales y Gobierno del Tecnológico de Monterrey Campus Guadalajara, México, tiene como objetivo principal aportar recomendaciones y sugerencias que permitan generar un marco normativo nacional en pro del uso de ventanillas únicas y tecnologías disruptivas en los puertos.

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